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スチール棚の最上段ですｗ
左がアオシマ+一番上がハセモノの４２７コブラ。コブラはハセガワの最後の在庫２台のうちの一台で本来COBRAがCOBLAとスペルが間違っていて上からシールを貼って訂正してあるレア物？ ２番目がエレール、ユニオンの917＆907/8等のレーシングポルシェとLS904、ヨーデルカレラ６、マルイのRX-3、ハセガワコスモスポーツ、ロッソのFD。 ３番目がタミヤの再販物で殆どがMADE IN フィリピンです。プレミアとか気にせず作るタイプなので再販でも全然OK♪ 180SX、FCカブリオレ、７０スープラ、FC、SA等８０～９０年代のチューンドカー好きにはたまらないｗ 右がフジミ+その他のキットｗ ニチモの240Z＆XX、ハセガワランエボⅣ＆Ⅴ、有井（旧LS)のXXと５１クレスタ、フジミは現行品ばかりｗ |
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２段目の棚ですｗ
フジミのポルシェが数台、フェラーリ等の輸入車 タミヤの現行品＋再販品等 NSXタイプRは再販１回目と２回目で値段が違いますｗ 130Zが３台在るのは・・・ボクが３台１３０Zを乗り継いだから・・・ アルシオーネは・・・一生作らないでしょうｗ |
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３段目の棚です。
アオシマ軍団ですｗ ダブりが多いのは、依頼された物の場合、失敗するとメンドウなので余分に買う為ですｗ アオシマは殆どVIP関係ばかりｗ |
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４段目の棚は恐怖のフジミ軍団(T＿∈
８６はトレノ、レビン共にクローゼットにも多数在ります、IDシリーズの後期型トレノは現在カタログ落ちの為重要？ SWは「特」と書いてあるのがⅢ型ターボのTバールーフ、下はNAのノーマルルーフの現行品、ターボは金型流用してNA、ノーマルルーフになったので絶版となっています。 シビックタイプRも後期型に金型変更で絶版 みっくさん♪と物交した９０系マークⅡ＆青い３２R Ｓ１３以降のシルビア＆シルエイティ、NEWシルエイティも絶版になりましたね。 歴代タイサンGr-Aは最近再販してるので価値なしｗ |
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一番下の棚は、またもやレーシングポルシェ等のタミヤポルシェ軍団とエレールの934、WAVEの907/8等
フロムA＆ヨースト962、ＮｅｗＭａｎ956は当時物の為、ディカールが死んでます(Ｔ＿∈ 935,936は再販物なので当分は安心ｗ ポルシェが大好きなので溜まってますｗ ブラーゴのコブラ、フジミのブラックバード、ａｖｅｘＮＳＸは・・・作らないだろうな・・・ |
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別棚です。左からタミヤのトゥデイｘ４（一個だけ７００円定価で残り３個は再販１０００円です）
ＡＭＴの130Ｚは1/25、既に部品取り、後はバイクが少々ｗ レベルのドラックスターもサニトラの部品取りｗ モノグラムの４２７コブラｘ２（ストリート、レース仕様）、モノグラムの911 今井の935-77、ＳＡ、ダサカロ（ＴＥ７１）フジミトゥディ、アオシマの古い競技用の30Ｚ＆935-78、タミヤの962Ｃ、ミニのラリー仕様、スーパーセブン（ｅｘ－Ｄ用スペア） 童友社のＲＸ－３、今回の再販したためレア度が無くなったタミヤのストラトスＧｒ－５、エボⅦＷＲＣ、ハセガワのストラトス、等のＷＲＣキット、ボルボのＢＴＣＣワゴンとセダンｗ 一番下のデカイのはミツワのトレーラーキットｗ |
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| 棚に収まらないキットが少々・・・現在製作中のエボⅤ、Ⅵと「ある意味、本当の悪魔のＺ」等
カタログ落ちしたのに、スポットで生産し続けるタミヤの３２ＲＧｒ －Ａが多数（内エンジンの部品取りがｘ２）クローゼットの中にカルソニックｘ５を発見・・・しかし、標準車が１台も無いのがボクらしい・・・ｗ エレール、ＡＩＲＦＩＸ、ハセガワの1/24のＷＧＰバイク達はＯＮＩＸのダイキャストカーのプラモ版（一応コンプリートｗ） 最近の定番ＧＴウイング＆別売りホイール類、童友社のＲ２は某漫画仕様にするつもりで購入したが・・・有井のハコスカが唯一の1/32キットｗ そしてチューンド好きおやじさん♪の影響でガンプラ少々、元々ＳＤは数個持ってました。 結局、部屋に出ている車のキットだけで２００個オーバー・・・クローゼットに180～200個・・・ １ヶ月１台作っても・・・３０年以上掛かるのね・・・(Ｔ＿∈ |
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