PS13　シルビア(宮澤氏仕様）

タミヤ製　24078　S13シルビア

依頼を受けて、現在製作中のS13改PS13です。

お客様の所有車を再現する予定です。

本来はマイナーチェンジ後のPS13ですが、マイナー前であるタミヤのキットを使用しました。

タミヤ製の場合、車高調整に手間がかかりますがスジ彫りも深いし、ひけも少ないので好きです。

同じ車種のキットが発売されている場合、タミヤ＞アオシマ＞フジミと勝手に優先順位を付けてます。

この時期の日産車って同一のドアミラーを使ってますが、フジミのドアミラーの形状が・・・

エアロミラーを装着している車両はいいですけど、ノーマルミラーの場合はタミヤから部品持ってきます＾＾；

別にフジミが駄目って言うのでは無いです、フジミのキットも作りますから・・・ｗ

けどフジミのキットって、綺麗に仕上げるのが大変だと思います。

フジミのキットを綺麗に作れる方が、本当に上手い方だと思うのは私だけでしょうか？

フロントスポイラー＆サイドステップ＆ボンネットダクトはレジン製	リアアンダーはポリパテ整形
実車はR32タイプMからブレーキ＆５穴ハブ流用していますが、ブレンボですｗ	プラ棒でロールバーも再現
シートもレジン製のレカロSP-G	独特な色の為、調色に苦戦・・・ クリームとホワイトの中間色って感じの色です。 エアロミラーは新作ですｗ

【主な改造点】

（外装）

フロントスポイラー＆サイドステップ＆ボンネットダクトはオリジナルレジン製。

リアバンパーはプラ板+ポリパテにて加工造型してあります。

ホイールもアオシマ製の18インチに交換。

ブレーキはフジミのブレンボを流用。

試作エアロミラーを装着ｗ

（内装）

シートは自作レジン製レカロSP-Gタイプ（黒）に変更

５点式ロールバー追加（約５０φ）

色を合わせるために、今回は３台も作ってしまいました・・・(泣）