新たなる挑戦者？の巻

お題は「イニシャル D １ｓｔ」より

久しぶりの製作記開始と行きますか？

去年から始まったフジミ再販ですが、RSシリーズばかりでエンスージアストモデルのエンジン付きキットは再販無しでしたが・・・

ついに再販です♪　それも大好きな288GTO♪

288GTO、F40LM、F355とボクの脳内フェラーリTOP3は全てキットを入手♪

やっぱ、エンジンが縦置きＶ8ツインターボ、丸いテールランプが素敵ｗ

いつも通りにウンチクたれても仕方が無いので、まずはキットの状態でカッコ悪い所＆気になる所を加工するって感じで進めます。

けど・・・エンスーモデルは部品が多いから大変だわ・・・

とりあえず仮組みですｗ

個人的にフロント周りがもっと落ち込んでいると思ったんだけど・・・

ノーズを削り込まなきゃイカンのね？

308風のボディ好きじゃない・・・

理由はエンジンが横置きミドだからｗ

横姿を見て・・・288は308の間延びverだわねぇと思う

時代背景を考えると許せる16インチも現代ではキツイなぁ・・・要交換だわ♪

355同様に前後異径サイズと言いたい所ですが、リアフェンダーにスペースが無いわぁ・・・

3連ダクトが抜けていないのが残念・・・

加工が大変だよなぁ・・・きっと・・・（T_∈

R側の車高の兼ね合いがあるので、思いっきりは落とせません（T_∈

約1.5ミリ落とすのが、精一杯

ついでにホイールが後ろ側にオフセットしていたので、穴あけ場所を若干前にずらしましたｗ

ノーマル16インチはキツイので、探したけど・・・

5本スポークでイイのは見つからないので、暫定的にアオシマの18インチE-Wingです。

フロントタイヤはフジミの18インチ、リアはタミヤのZ33のリア用をチョイスｗ

リアはリム増ししてますｗ

リアは18インチなのに、フェンダーの隙間が無い・・・

フロントの車高調整しても、前傾姿勢にならないわぁ〜

前はこれ以上落としたく無いので、リアを上げる？

ホントフェンダーとの隙間は皆無・・・（T_∈

フロント17、リア18インチがイイかも？

けど・・・17インチは種類が無いからなぁ・・・

フジミの17インチは、16インチだし・・・

車高が決まらないと、全体像が見えてこないのよ・・・

F355同様にフェラーリは外観が弄れない・・・

そりゃ〜外観変更でケーニッヒみたいにすればイイケド、カッコイイと思えないからなぁ・・・

このままじゃ折角キットを手に入れたのに、完成しない予感？・・・