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今回のドナーはフジミ製インチアップシリーズＩＤ-19 Ｒ３３ＧＴ−Ｒです。
部品数も少なく（ステア機構無し！）初心者にもお勧め？のキットです。 キットのディテールを語るのは初心者じゃないｗ |
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フジミの３３Ｒを作るのは初めてなので、とりあえず仮組みしてみましたが・・・これは・・・手を加えたくなる出来です(T_T) フロント側で加工したくなる箇所、ヘッドライト＆ダクト類がフロントバンパーと一体化してます。 |
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３２R派の僕としては３３Rの長いホイールベースが気になりますね〜
リアのガーニッシュとウインカーが一体なので、切り離してガーニッシュをボディ色に塗装しましょうかね？ |
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| 間延びしたスタイルとホイールの大きさがやけに気になったので、LINK先のヤマさん♪のセルシオ比較を真似して（パクって？）フジミ製３３Ｒをノギスで測ってみました。
ついでにタミヤ製の３３Ｒも測ろうかと思いましたが・・・フジミの３３Ｒを作らなくなりそうなので・・・辞めました (＾＾；A |
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実寸（m/m)＝1/24換算 |
フジミ製３３R ＝実寸換算 |
実寸差異：比率 |
簡単にすると |
| 全長 4675＝197.8 | 194＝4656 | -19m/m ： 99.6％ | 実長より短い |
| 全幅 1780＝74.2 | 77.8＝1867.2 | +87m/m ： 1.05％ | 実幅より広い |
| 全高 1360＝56.7 | 57.3＝1375 | +15m/m ： 1.01％ | 実高より高い |
| ホイールベース2720＝113.3 | 115.2＝2764 | +44m/m ： 1.02％ | 実長より長い |
| ホイール17インチ＝19.4 | 18.7＝16.4インチ | -16.4m/m： 96.5％ | 実寸より小さい |
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考証 |
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| やっぱり人間の感性って結構あてになるんだなぁと感心しました♪
間延びした感じは、全長が実寸より短いのにホイールベースは長いが原因でした・・・（＞＜） インチアップシリーズとは名ばかりでインチダウンしてます・・・ID-19のＩＤってインチダウンなの？・・・んな訳無いけどさぁ〜ｗ しかし実寸からの比率をまとめてみると、フジミのキットは実寸より、”ずんぐりむっくり”している事になります・・・ と言う事は・・・本物の３３Rはもっと間延びしているのかな？ シャコペンにしてホイール換えて・・・あ〜やっぱ素組みで作ろう・・・ |
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